Jumeaux Véhiculaires Multi-Physiques Haute Fidélité et Co-Simulation FMI 3.0

AutomotiveTwin couple des modèles physiques hétérogènes dans un jumeau numérique unifié via la norme FMI 3.0. Simulant simultanément les contraintes thermiques, électriques et mécaniques, il permet d'anticiper l'usure et de valider les algorithmes de traction.

Décloisonner l'Ingénierie grâce aux Unités de Maquette Fonctionnelle Standardisées

L'ingénierie automobile sépare traditionnellement la CFD, le calcul structurel et les modèles de batterie dans des logiciels isolés. AutomotiveTwin unifie ces environnements en compilant chaque domaine en FMU, simulant les groupes motopropulseurs à vitesse HIL tout en protégeant la propriété intellectuelle.

Core Engineering Areas

• Functional Mock-up Interface (FMI) — Standardizing FMU 3.0 wrappers across mechanical, electrical, thermal, and software domains to execute cohesive vehicle simulations.
• Thermal-Electrochemical Coupling — Simulating microscopic ion intercalation alongside macroscopic coolant jacket heat transfer to predict cell degradation during track driving.
• Electromagnetic & NVH Twin — Computing space-time Maxwell stress tensors across stator laminations to optimize psychoacoustic cabin comfort in electric vehicles.

Technical Articles

• Next-Generation Multi-Physics Co-Simulation with FMI 3.0
• Mitigating High-Frequency Motor Whine Through Digital Twin Co-Design

Related Cluster Architecture Specifications

• AutomotiveSDV — Full SDV Stack & Reference Architecture
• A2HCard — Agent-to-Human (A2H) Interface Cards & In-Cabin Autonomous Interaction Manifests
• A2HumanCard — Standardized In-Vehicle AI Agent Capability Discovery, Trust & Authorization Cards
• AIDrivenSynBio — AI-Driven Synthetic Biology for Automotive In-Cabin Air Purification, Bio-Engineered Pathogen Scavengers & Molecular Biosensors